Le 10 mars 1989, une petite poignée de bénévoles, passionnés de transports en commun dans l’agglomération Grenobloise, fondait l’association Standard 216, en espérant ouvrir un jour un musée d’autobus, d’autocars et de trolleybus à Grenoble.
Depuis 2006, ce projet un peu fou s’est concrétisé avec l’inauguration de ce qui allait s’appeler l’Histo Bus Dauphinois.
Aujourd’hui, notre association fête ses 25 ans, et a toujours autant de projets à développer autour de l’Histoire des transports en commun de notre région.
L’album photos des 25 ans :
Nos véhicules ont d’abord été garés au dépôt de Sassenage
Plusieurs de nos véhicules sont entreposés sur le parking du dépôt VFD de Saint-Martin-d’Hères
Février 1994 : un Berliet PH-4 rejoint la collection
mai 1995 : Première restauration entreprise par l’association, celle du Berliet PCM-U.
Restauration du PCM-U : cela consiste aussi à cela !
Peinture du PCM-U aux couleurs de la SGTE
1997 : exposition de modélisme ferrovaire au Lycée du Grésivaudan
1998 : début de la restauration du Chausson APH-2/522
1er juin 1999 : Adieu aux trolleybus sur la ligne 32
5 juin 1999 : service spécial de trolleybus, quelques jours avant leur disparition
2000 : l’APH-2/522 aux couleurs du 208 SGTE
2000 : Le 208 et le 332 au dépôt d’Eybens
mai 2000 : 5 véhicules abrités au dépôt d’Eybens
L’articulé MAN vandalisé
9 septembre 2000 : Grande Parade des Transports, à Saint-Martin-le-Vinoux, Saint-Égrève et Fontanil-Cornillon
2000 : Forum des associations à Échirolles
septembre 2001 : Assemblée Générale de FPTU à Grenoble
2002 : restauration du Vétra VBF
2002 : Première implantation du futur musée de Standard 216, sur le futur dépôt de Gières
Printemps 2002 : le tramway moderne s’inspire d’un Chausson des années 60
juillet 2002 : le VBF sort de peinture et arbore les couleurs de la SGTE
octobre 2002 : Standard 216 expose le Chausson APH-2/522 et le Vetra VBF au salon de l’UTP, à Grenoble
octobre 2002 : les adhérents de Standard 216 ont répondu présent pour le salon de l’UTP à Grenoble
octobre 2002 : quelques jours après l’UTP, nous enchaînons avec le Salon de l’Auto,
octobre 2002 : quelques jours après l’UTP, nous enchaînons avec le Salon de l’Auto,
10 janvier 2003 : visite de M. Paul Berliet
mars 2003 : France 3 tourne un reportage sur notre association
mars 2003 : France 3 tourne un reportage sur notre association
2004 : acquisition d’un SC 10 « autocar »
Nos véhicules sont restés longtemps garés en extérieur,
9 juillet 2004 : Le musée des transports se concrétise
La façade du futur HBD…
22 janvier 2004 : 1ère visite du futur musée
22 janvier 2004 : 1ère visite du futur musée
22 janvier 2004 : 1ère visite du futur musée
22 janvier 2004 : 1ère visite du futur musée
22 janvier 2004 : 1ère visite du futur musée
printemps 2004 : le PR 180-R choisi par Standard 216 est encore sur un parking provisoire à Voreppe
12 juin 2004 : Journées Portes Ouvertes SÉMITAG, nous y exposons 4 véhicules
