Le public au rendez-vous pour cette nouvelle édition de la Nuit des Musées / Musées en Fête

Notre 5 ème participation à la Nuit Européenne des Musées / Musées en Fête en Isère (qui existe depuis 11 ans) le weekend dernier a donné les résultats suivants :
– Samedi 16 = nous avons accueilli 380 visiteurs, dont 306 d’entre eux ont circulé dans 15 navettes effectuées avec le Rochet-Schneider de Gérard et le SC 10-PF de notre association (12 navettes étaient inscrites à l’horaire, mais devant le succès de ces sorties, nous en avons rajouté 3 de plus).
– Dimanche 17 = 343 visiteurs, dont 198 ont circulé dans le Rochet-Schneider et le SC 10-PF avec 11 navettes.
Merci aux 17 membres de STD 216 qui ont encadré cette grande manifestation culturelle.
Globalement, nous avons donc eu le plaisir de recevoir 723 visiteurs et d’en transporter 504 !

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2e traversée de Grenoble en véhicules de collection

Après le succès de la 1ère édition l’an dernier, Une nouvelle Traversée de Grenoble en véhicules de collection a été organisée ce dimanche 5 octobre par l’antenne régionale de la « Fédération Française des Véhicules d’Époque » (FFVE) et les Interclubs les 4-A Grenoble  (Association Amie de l’Automobile Ancienne) et VAG (Véhicules Anciens de Grenoble), avec le concours cette année du Vespa Club Dauphinois qui a assuré le rôle de signaleur aux principaux carrefours de la ville.

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Journées du Patrimoine : 852 visiteurs

Les Journées Européennes du Patrimoine des 20 et 21 septembre ont encore une fois attiré beaucoup de monde à l’Histo Bus Dauphinois. 852 personnes ont visité notre exposition pendant le weekend. C’est la fréquentation la plus importante après la phénoménale Nuit des Musées / Musées en Fête en Isère du mois de mai dernier.

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L’album photo de la Nuit des Musées / Musées en Fête en Isère 2014

Les 17 et 18 mai dernier, l’Histo Bus Dauphinois a ouvert ses portes au public à l’occasion de la Nuit Européenne des Musées / Musées en Fête en Isère.

Nous avons accueilli 1580 visiteurs ! Record battu, puisque notre plus fort chiffre de fréquentait était de 830 visiteurs, l’année dernière

On sait que la publicité est primordiale pour annoncer des manifestations culturelles.
Là nous avons bien œuvré, avec nos 5000 flyers et leur distribution notamment à bord de notre SC 10-PF, le samedi précédent la NEM / MFI.
Et nous avons été très grandement aidés par :
– la presse quotidienne et hebdomadaire locales qui nous ont fait un plan énorme ;
– la SÉMITAG, indéfectiblement comme depuis le début, a diffusé pendant 15 jours un visuel sur nos portes ouvertes NEM / MFI.
– la radio régionale France Bleu Isère, avec 2 émissions dont une en direct… relayée par France Info : rien que ça, puisqu’une connaissance sur Bandol dans le Var nous a dit avoir a entendu un reportage sur l’HBD !

Les navettes promenade en autobus, assurées par le SC 10-PF, le Rochet-Schneider et le U-23 Alquier, on enregistré 735 passagers.

Retour en photo sur ce beau weekend.

Le nouveau Directeur général de la SÉMITAG visite l’Histo Bus Dauphinois

Au printemps dernier, Joël Pitrel (qui était directeur général délégué depuis 2002) a laissé sa place à Luc Egoumenides à la tête de la SÉMITAG. Aujourd’hui, M. Egoumenides est venu pour la première fois visiter l’Histo Bus Dauphinois, en compagnie de son Directeur des ressources humaines Daniel Besançon.

Ce fut l’occasion de lui faire découvrir le travail effectué par notre association pour préserver et présenter l’histoire des transports en commun — et donc de l’entreprise qu’il dirige — mais également de s’assurer que la SÉMITAG continuera d’entretenir de très bonnes relations avec Standard 216, comme ce fut le cas avec Joël Pitrel, qui a d’ailleurs adhéré récemment à notre association, et qui était présent lors de cette visite.

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Un tramway historique viennois de 1929 à Grenoble

Lohner Type M n°4098, datant de 1929, aux couleurs de Vienne

Lohner Type M n°4098, datant de 1929, aux couleurs de Vienne

L’association COPEF (Cercle Ouest Parisien d’Études Ferroviaires) possède une motrice historique Lohner type M du réseau de Vienne, en Autriche (Wiener Stadtwerke, devenu Wiener Linien). Construite en 1929 et portant le n° 4098, ce tramway a été restaurée en 2006 par le COPEF et la RATP qui l’hébergeait dans ses ateliers d’Issy-les-Moulineaux. Il a roulé occasionnellement sur la ligne T2 de la RATP, pour laquelle elle a été adaptée. Elle a également roulé à Bruxelles.

L’atelier d’Issy-les-Moulineaux devant subir d’importantes transformations, un autre hébergement a dû être trouvé pour la 4098. C’est dans notre région qu’elle a trouvé refuge, à l’initiative de la SÉMITAG et du SMTC. Elle a posé ses roues sur les voies du dépôt SÉMITAG de Gières ce jeudi 18 juillet au matin. Tout va être mis en œuvre pour permettre sa circulation sur le réseau grenoblois.

Le président du COPEF, M. Sylvain Zalkind, sommité en matière de TC reconnue nationalement et même au-delà, était présent pour assister au déchargement. Il est venu ensuite visiter l’Histo Bus Dauphiois.

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6e Fête du Car, à Vanosc

6e Fête du Car

Le week-end du 6 et 7 juillet était célébré le 100° anniversaire de la Carrosserie Besset en même temps que la 6° Fête du Car à Vanosc. C’est en 1913, dans ce village de l’Ardèche que Joseph Besset a créé sa carrosserie, qui deviendra plus tard Renault VI puis Irisbus et maintenant Iveco Bus, dont les usines sont toujours implantées à Annonay, à quelques kilomètres de Vanosc.

Plusieurs membres de Standard 216 se sont rendus à cette fête. Depuis Grenoble, Ivan avec son Citroën U-23 et Gérard avec son Rochet-Schneider ont conduit un petit groupe jusqu’en Ardèche, tandis qu’un autre groupe, représentant par ailleurs l’association Car-Histo-Bus avait fait le voyage à bord de leur Renault S 53-R de 1987, aux couleurs des Bus Verts du Calvados.

Une vingtaine d’autocars participant à l’événement ont été présentés sur le Champ de Mars à Annonay, avant de remonter à Vanosc. Ci-dessous quelques photos de cette fête réussie et ensoleillée !

Navettes du Festival International du Film d’Aventure Vécue

 

Festival International du Film d'Aventure Vécue

Festival International du Film d’Aventure Vécue

Du 22 au 24 mars se tenait le Festival International du Film d’Aventure Vécue au Fontanil-Cornillon, organisé par l’association Caméra Aventure.

Grâce à Ivan et Gérard qui ont mis à disposition leur véhicule respectif, nous avons assuré pendant ces 3 jours l’exploitation de deux navettes d’autocars pour transporter les spectateurs depuis le parc-relais de Karben, ou entre les 3 lieux de projections répartis dans différentes salles du village.

C’est ainsi que le Rochet-Schneider de Gérard et le Citroën U-23 d’Ivan ont transporté 235 personnes au cours de ces 3 jours, en réalisant 48 navettes.

En fin de matinée le samedi, avec son Rochet-Schneider Gérard a conduit une quinzaine de membres de l’association « V 8 For Ever », (qui collectionne et présente à la population d’anciennes voitures américaines) sur la route de Mont-Saint-Martin, qui est très pentue, étroite et bourrée de virages !

Toute la journée de dimanche, nous avons eu de la pluie, parfois forte. Gérard et Ivan ont donc bâché leurs autocars, mais Gérard a malgré tout ensuite retiré ses protections latérales.

Et encore grand merci à Gérard et Ivan qui ont mis à disposition leurs vénérables autocars ! Ils n’ont eu aucune défaillance, que ces soit les véhicules ou les conducteurs…

Le Président de ce Festival, Michel Barbier, était ravi de nos prestations, précisant que tout le monde avait bien apprécié ces véhicules et leur « voyage dans le passé » !