Saviem SC 10-U (044)

n° de parc	immatricul.	n° de série	provenance	date d’immatricul. SGTE-TAG	V=vendu, D=donné, F=ferraillé	remarques
214	6882 SD 38	610.223	neuf 1966	2 août 1966	F 11/82	-
215	7607 SD 38	610.226	neuf 1966	2 août 1966	F 9/84	-
216	6881 SD 38	610.227	neuf 1966	2 août 1966	F 11/82	-
217	6880 SD 38	610.228	neuf 1966	2 août 1966	F 9/84	-
218	7608 SD 38	610.229	neuf 1966	2 août 1966	V 8/82	aux Autocars Douaisiens (59)
219	7606 SD 38	610.230	neuf 1966	2 août 1966	V 8/82	aux Autocars Douaisiens (59)
220	1573 SJ 38	610.595	neuf 1967	28 juil. 1967	F 11/82	-
221	608 SJ 38	610.604	neuf 1967	31 juil. 1967	F 11/82	-
222	609 SJ 38	610.603	neuf 1967	31 juil. 1967	F 11/82	-
223	610 SJ 38	610.602	neuf 1967	31 juil. 1967	F 11/82	-
224	611 SJ 38	610.601	neuf 1967	31 juil. 1967	F 5/82	-
225	612 SJ 38	610.600	neuf 1967	31 juil. 1967	F 11/82	-
226	613 SJ 38	610.598	neuf 1967	31 juil. 1967	F 9/84	-
227	614 SJ 38	610.597	neuf 1967	31 juil. 1967	F 11/82	-
228	615 SJ 38	610.596	neuf 1967	31 juil. 1967	F 11/82	muté aux VFD n°271 (9/79 > 9/80)
229	616 SJ 38	610.599	neuf 1967	31 juil. 1967	F 11/82	muté aux VFD n°270 (9/79 > 9/80)
230	5878 SX 38	611.799	neuf 1970	17 déc. 1970	F 10/84	muté aux VFD n°269 (9/79 > 4/82)
231	5877 SX 38	611.800	neuf 1970	17 déc. 1970	F 9/84	muté aux VFD n°268 (9/79 > 9/81)
232	5876 SX 38	611.801	neuf 1970	17 déc. 1970	F 1984	muté aux VFD n°267 (9/79 > 8/81)
233	5879 SX 38	611.802	neuf 1970	17 déc. 1970	F 10/84	-
234	9636 TA 38	650.241	neuf 1971	28 sept. 1971	F 5/85	derniers véhicules achetés par la SGTE
235	9635 TA 38	650.243	neuf 1971	28 sept. 1971	F 5/85
236	9634 TA 38	650.244	neuf 1971	28 sept. 1971	F 1/85
237	9637 TA 38	650.242	neuf 1971	28 sept. 1971	F 5/85
238	474 TK 38	650.869	neuf 1973	5 avr. 1973	F 1/85	premier bus en blanc rouge blanc
284	9510 UK 38	653.446	ex. VFD 248	16 mai 1977	V 7/91	à Ets Bieron (26)
285	9512 UK 38	653.463	ex. VFD 250	16 mai 1977	V 7/91	à Ets Bieron (26)

Saviem SC 10-U (444D)

Première série complète de bus avec découpe blanc-rouge-blanc

n° de parc	immatricul.	n° de série	provenance	date d’immatricul. SGTE-TAG	V=vendu, D=donné, F=ferraillé	remarques
239	5902 TU 38	651.691	neuf 1974	12 nov. 1974	F 1987	muté aux VFD n°286 (8/81 > 3/87)
240	5901 TU 38	651.692	neuf 1974	12 nov. 1974	F 2/85	muté aux VFD n°287 (8/81 > 2/85)
241	6839 TU 38	651.693	neuf 1974	12 nov. 1974	F 1987	muté aux VFD n°288 (8/81 > 3/87)
242	5903 TU 38	651.690	neuf 1974	12 nov. 1974	D 1/86	muté aux VFD n°289 (8/81>4/85), sauvegardé par Standard 216, puis ferraillé en 2008
243	5900 TU 38	651.694	neuf 1974	12 nov. 1974	F 1/86	-
244	6838 TU 38	651.695	neuf 1974	12 nov. 1974	F 1/86	-
245	6840 TU 38	651.696	neuf 1974	12 nov. 1974	F 1/86	-
246	3585 TY 38	652.204	neuf 1975	18 juil. 1975	F 11/86	-
247	3586 TY 38	652.206	neuf 1975	18 juil. 1975	F 2/87	-
248	3584 TY 38	652.202	neuf 1975	18 juil. 1975	F 11/86	-
249	3587 TY 38	652.208	neuf 1975	18 juil. 1975	F 11/86	-
250	3588 TY 38	652.210	neuf 1975	18 juil. 1975	F 5/86	-
251	3590 TY 38	652.212	neuf 1975	18 juil. 1975	F 2/87	-
252	3589 TY 38	652.214	neuf 1975	18 juil. 1975	V 4/87	à "Travail et Culture Isère"
253	3591 TY 38	652.216	neuf 1975	18 juil. 1975	F 11/86	-
254	3592 TY 38	652.218	neuf 1975	18 juil. 1975	V 1/91	à Ets Bieron (26)
255	3593 TY 38	652.220	neuf 1975	18 juil. 1975	F 11/86	-
256	1209 UC 38	652.617	neuf 1976	22 mars 1976	V 1/91	à Ets Bieron (26)
257	2147 UC 38	652.609	neuf 1976	22 mars 1976	V 1/91	à Ets Bieron (26)
258	1210 UC 38	652.610	neuf 1976	22 mars 1976	F 9/88	-
259	1211 UC 38	652.611	neuf 1976	22 mars 1976	F 5/91	-
260	2148 UC 38	652.612	neuf 1976	22 mars 1976	F 4/90	-
261	2149 UC 38	652.613	neuf 1976	22 mars 1976	V 1/91	à Ets Bieron (26)
262	2150 UC 38	652.614	neuf 1976	22 mars 1976	V 1/91	à Ets Bieron (26)
263	1212 UC 38	652.615	neuf 1976	22 mars 1976	F 12/90	-
264	2151 UC 38	652.616	neuf 1976	22 mars 1976	F 9/89	-
265	3045 UH 38	653.158	neuf 1976	22 déc. 1976	F 5/89	-
266	3046 UH 38	653.159	neuf 1976	22 déc. 1976	F 4/90	-
267	3047 UH 38	653.160	neuf 1976	22 déc. 1976	V 1/91	à Ets Bieron (26)
268	3048 UH 38	653.161	neuf 1976	22 déc. 1976	V 7/91	à Ets Bieron (26)
269	3049 UH 38	653.162	neuf 1976	22 déc. 1976	V 6/91	à Ets Bieron (26)
270	3050 UH 38	653.163	neuf 1976	22 déc. 1976	V 6/91	à Ets Bieron (26)
271	3051 UH 38	653.164	neuf 1976	22 déc. 1976	F 6/78	ferraillé suite accident
272	3052 UH 38	653.165	neuf 1976	22 déc. 1976	D 12/91	sauvegardé par Standard 216
273	3055 UH 38	653.166	neuf 1976	22 déc. 1976	V 7/91	à Ets Bieron (26)
274	3054 UH 38	653.167	neuf 1976	22 déc. 1976	F 6/87	-
275	3053 UH 38	653.168	neuf 1977	22 déc. 1976	V 7/91	à Ets Bieron (26)
276	9514 UK 38	653.449	neuf 1977	16 mai 1977	V 7/91	à Ets Bieron (26)
277	9515 UK 38	653.450	neuf 1977	16 mai 1977	V 7/91	à Ets Bieron (26)
278	9516 UK 38	653.452	neuf 1977	16 mai 1977	V 7/91	à Ets Bieron (26)
279	9517 UK 38	653.453	neuf 1977	16 mai 1977	V 7/91	à Ets Bieron (26)
280	8650 UU 38	654.259	neuf 1978	5 sept. 1978	V 7/91	muté aux VFD n°280T (10/84 > 4/87)
281	4908 UZ 38	654.645	ex. VFD 265	26 avr. 1979	D 8/91	offert à Cecalaca (Roumanie)
282	4911 UZ 38	654.646	ex. VFD 266	26 avr. 1979	V 7/91	à Ets Bieron (26)
283	8648 UZ 38	654.258	ex. VFD 263	5 sept. 1978	D 8/91	offert à Pitesti (Roumanie)

Saviem SC 10-PF (244D)

n° de parc	immatricul.	n° de châssis	provenance	date d’immatricul. TAG	V=vendu, D=donné, F=ferraillé	remarques
286	543 UV 38	652.948	ex. VFD 264	15 sept. 1978	D 6/08	sauvegardé par Standard 216, a été utilisé pour service marketing